Quando un corriere perde o distrugge per colpa, anche se distrugge parzialmente, paga perché ha colpa. Il concetto giurisprudenziale imperscindibile è questo e da lì non si esce.
Ma tu ti immagini se qualcuno spedisce un grosso macchinario industriale ed il corriere lo danneggia nel trasporto, se il destinatario accetterebbe 1 euro a kilogrammo come risarcimento e magari lo strumento costa centinaia di migliaia di euro ed è inutilizzabile? Dai, forse, forse sei tu che vivi un pochino in nuvolette solitarie. Il mondo è molto diverso da quello che sembra su ebay e non si ferma lì.
I corrieri non sono sciocchi. Anzi, sono forse anche troppo scaltri. Loro fanno il calcolo che in spedizioni di piccoli o privati come puoi essere tu, nessuno oserebbe portare in giudizio una causa di colpa per avaria o perdita perché sarebbe spaventato dalle lungaggini e dai costi. Ma in casi di spedizioni grosse, stai tranquillo che questi giochini non li fanno e ci vanno molto più cauti.
Sanno benissimo che un giudice, se la causa avvenisse realmente, non solo non gli riconoscerebbe alcuna possibilità in caso di colpa ma che li tartasserebbe malamente perché riconoscerebbe anche la temerarietà della causa intercorsa a loro carico in quanto dovrebbero garantire un diritto ovvio e sancito legalmente e non lo fanno invece. E' un investimento per loro. Pochissimi fanno causa, pochissimi vanno avanti e quindi si può fare. Nei contratti citano i rimborsi della convenzione di Vienna perché sono effettivamente quelli in casi fortuiti, ma si dimenticano di dire che si tratta proprio dei casi fortuiti. Tanto, se uno vuole, deve spulciarsi leggi, convenzioni, codici civili ecc. ecc. per potere arrivare alla verità.
Pensa che la legge non ammette come causa fortuita nemmeno il furto subito, che viene invece valutato come cattiva custodia e quindi come colpa, a meno che non si tratti di furto a mano armata.
Ma se non fosse come dico io, ma anche come dicono le norme che finalmente hai toccato con mano, le poste, per esempio, non avrebbero mai istituito l'uso della conciliazione per dipanare i casi di rimborso non chiari. Si sarebbero incapponiti a dire che loro dovevano 1 euro a kg. di spedizione. Ma, purtroppo per loro, sono incappati in tante cause che gli hanno dato chiaramente torto e quindi si sono decisi a fare questa convenzione e dare questa possibilità.
I corrieri marciano sull'equivoco dell'assicurazione, che fa credere ai loro clienti che sia l'unico modo di rimborso possibile (ma bada bene, nessun corriere afferma mai CHIARAMENTE questa cosa, semplicemente si limita a "non dire"). Poi si dimenticano spesso di dire che l'assicurazione è fornita da un'altra società, che è soggetta ad analisi che la possono anche escludere, che ha franchigie elevatissime e limiti di ammissibilità bassissimi. I soliti giochini, insomma.
E come si vede ci sono fin troppe persone che danno per oro colato quello che loro affermano nei loro contratti, ed uno di questi sei tu.
Poi, così facendo, questi ottengono il loro obbiettivo e fanno "dimenticare" ai loro clienti i loro veri diritti e tutto finisce lì.
Il mondo dei corrieri, caro rosallo, lo conosci molto poco purtroppo. Ma non è colpa tua, sia chiaro, ma è colpa loro che riescono ad obnubilare la testa della gente con tente ciancie e poca sostanza.
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