@gattoditrullo ha scritto:
Infatti,ma probabilmente in Francia lavorano meglio,e per loro è un corriere come un altro, il problema si manifesta quando il pacco viene affidato per l ultimo passaggio ad un corriere italiano.
Quando un oggettino dalla Cina pagato 0.78 euro con spedizione GRATUITA nel lontano 2021 (quando ancora non si pagava nessun costo di importazione) arrivava sul suolo Italiano veniva gestito da poste italiane che per la gestione di questo pacchetto sul nostro territorio a noi destinatari non chiedeva nulla.
Un servizio di spedizione che poteva essere paragonato alla posta4 che costava piu' del doppio rispetto a quanto da noi pagato per la spedizione+l'oggetto.
Presumo quindi che le poste offrono questi servizi sotto qualche tipo di convenzione e in questi casi molto probabilmente non hanno un guadagno diretto.
Credo che per i corrieri sia piu' o meno la stessa cosa altrimenti nel caso di HR parcell se fosse stato richiesto il pagamento del servizio per intero a tutti i corrieri che prendevano in affidamento il pacco nei vari territori di competenza si sarebbe arrivati a costi di spedizione spropositati.
La logica mi induce a pensare che questi intermediari dovendo per convenzione offrire comunque il servizio non lo fanno in maniera IMPECCABILE, ad esempio il corriere non si impegna piu' di tanto per trovare il destinatario o magari non fanno un secondo tentativo di consegna o magari non gestiscono al meglio le giacence, ecc.
Per questo ho consigliado di richiedere al venditore un corriere unico INTERNAZIONALE( se possibile) in modo tale da bypassare / superare questo tipo di problematiche dovute ad una gestione di molti corrieri diversi.
Un cordiale saluto.
