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nonmifregare · ‎24-09-2009

salve amici. visto l’interesse di tanti di ho pensato di aprire questo 3d che spero duri nel tempo...
per dare la possibilità di inserire ricette culinarie di tutti i tipi e nazioni. almeno, per una volta, davanti ad un buon piatto… tutti amici.
poche regole ma essenziali:
a) VIETATO POSARE ricette banali (es. uova al tegamino…);:-(
b) VIETATO POSARE ricette inesistenti (es. mofa alle erbette…) sappiamo tutti che l’ingrediente principale NON è commestibile per non dire VELENOSO!:^O
c) VIETATO POSARE ricette con ingredienti… che possano mai dare dei problemi (es. … con aggiunta di qualche goccia di GUTTALAX…)! Ci potrebbero essere dei problemi nel ns. prossimo!:_|
d) VIETATO infine richiamare eventuali errori grammaticali o di sintassi… almeno su questo 3d… lasciate perdere!:-)

bene… tutto chiaro?

EVENTUALI TRASGRESSORI SARRANO IMMEDIATAMENTE RICHIAMATI ALL’ORDINE; TRASMESSO IL LORO NOMINATIVO AL CENTRO ASSISTENZA PER ESSERE BANNATI; NONCHE’ PASSIBILI DI ESSERE PERSEGUITI A TERMINE DI LEGGE! ]:)

A voi cominciare e vista l’ora… Buon Appetito. :-D:-x

Ps. dimenticavo… per non far scadere il 3d… richiamatelo quando è il caso…magari con la scritta “Gentilmente una ricetta di..” ciao ciao.

illecomes · ‎11-06-2010

Schrapnel ?,

beh, per la purea di legumi.........

forse anche Ricardo Comet, mah !

nonmifregare · ‎11-06-2010

aaa... 🙂

l'ultimo viaggio con la Comet... 🙂

me lo ricordo ancora, ero bionda platino... forse un po scomodo il posto ma... che vista !!! B-)

:^O .

vonbalden · ‎11-06-2010

Non voglio creare fazioni opposte, ma io non ho mai conosciuto una donna che si dedicasse anche saltuariamente, a simili creatività corporali,diciamo.
Mentre in caserma, le opportunità non mancavano di certo.
C'era un tale che pretendeva di essere una specie di potenza naturale e di notte in camerata....esternava! Era un inferno di schiamazzi, rimproveri, parolacce e maledizioni, sopratutto per l'odore nauseabondo. Una sera però la nostra guida (il pilota del carro armato) si stancò. La sveglia era sempre alle 6,00. Così aspettò che il petomane grande e grosso, di Reggio C. si addormentasse e gli si avvicinò sulla branda...Io porto tra il caldo, mezzi di 47 tonnellate e anche di 60, spesso....la notte io voglio dormire. Se non la pianti, ti ficco questo pugnale in un occhio come è vero Dio..
il petomane si svegliò e se lo vide sulla brandina. Era grosso due volte la guida, ma non disse niente. Andarono poi entrambi a dormire. Non ci furono più puzze poi.

nonmifregare · ‎12-06-2010

capito... B-)

meglio abbandonare i fagioli nelle diete...

con questo caldo poi. l'aria diventa proprio pesante... :-x

passiamo all'aglio ??? 😛

.

illecomes · ‎12-06-2010

me lo ricordo ancora, ero bionda platino... forse un po scomodo il posto ma... che vista !!!

Beh se capelli a parte sei ancora così, la vista ce la lustriamo anche noi.
Un impegno stressante comunque, o eravate in quattro, una per turbina ?

Mentre in caserma, le opportunità non mancavano di certo.

Beh, del resto solo chi non abbia frequentato le camerate della Folgore ed è ignaro di cosa siano l'inclinazione all'agonismo, la tradizione corale dell'inno di battaglia, ma soprattutto lo spirito "di corpo", può non comprendere appieno cosa sia la "com-petizione" !

:8}:8}

vonbalden · ‎12-06-2010

..l'aglio proprio tu, non dovresti consumare! Ricorda che quando ti fai un giretto in volo la notte, l'aglio è un deterrente per i vampiri! 😉

vonbalden · ‎12-06-2010

Folgore...dai campi di addestramento a Tarquinia fino all'epigono di el Alamein. E ad El Alamein c'erano anche i carristi dell'Ariete. Cantavano i carristi dell'Ariete:.. con i nostri cuori rombano i motori, che nessuno potrà mai fermare..

illecomes · ‎12-06-2010

con i nostri cuori rombano i motori, che nessuno potrà mai fermare..

Ecco, se mai avessi avuto dei dubbi su quale carburante avessero utilizzato gli M13/40 negli ultimi giorni.......

Bono l'aglio !
Fettazza di pane ascato, olio extravergine e trito di pomodoro maturo, prezzemolino e aglio novello.
(meglio chiarire: pomodoro di campagna, maturato al sole e non progetto bayer e produzione dupont, prezzemolo e non variante di baobab vagamente sedaniforme di facile raccolta e adatto ai ponteggi edili, aglio a buccia rosso striata e -non cinespagnolargentino pallido-

Delle complicazioni parliamo dopo, ma la formula pasquale ortodossa "alithos anesti" avrà pure il suo perché !

vonbalden · ‎12-06-2010

..l'ultimo dei problemi per gli M-11 e M-13 era il carburante. Il carro italiano non aveva parti in fusione, era costituito da lamiere in acciaio imbullonate, che se colpite anche modestamente, tendevano a spezzarsi. Il sistema di scorrimento delle ruote era debole, la torretta non girava col pavimento, e l'equipaggio era sospeso su appositi seggiolini fissati alla torretta. Il cannone da 47 mm. a scarsa velocità iniziale, non perforava le corazze nè dei Matilda, nè dei Crusader, nè degli Sherman inglesi, e la gittata era relativamente breve. Conservava invece la sua efficacia ( a detta degli inglesi ) sulla fanteria in attacco. Il carro italiano inoltre, era lento. Per compensare il minor spessore della corazza i carristi usavano riporre sul mezzo sacchi di sabbia e parti di ricambio, riducendo ulteriormente la velocità e la manovra. Anche i panzer tedeschi modello 1 e 2 soffrivano di analoghi problemi. Mentre il PZKFW IV con cannone lungo da 75 era il più temuto con il 'Tigre' dai reparti inglesi. Ad El Alamein circa 900 carri italo tedeschi si scontrarono con circa 1200 carri inglesi. I nostri reparti soffrivano di materiale e carri nuovi in sostituzione. Mentre gli inglesi parevano avere risorse illimitate. Illecomes, c'eri anche tu ad El Alamein?